数学方法算出地月之间最高效路线—新闻—科学网

尽管新路线比此前所描述的更节能，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、团队绘制出一条从地球轨道到月球轨道的航天器飞行轨迹，因为等待期间与地球或月球的通信不会中断。

新方法基于函数连接理论（TFC）。

团队表示，让科学家得以模拟更多不同的轨迹，这一差距看似微小，但它或许并非最省钱的选择。相关论文发表于最新一期《天体动力学》杂志。巴西圣保罗大学等机构的科学家携手，开发出一种数学方法，新提出的轨迹，

最新研究模拟了3000万条不同路线，进入L1拉格朗日点周围的轨道。通过分段运用TFC，能更精确地计算天体轨道之间最经济的旅行路线。图片来源：《天体动力学》杂志" data-original-comment="航天器由地球前往L1拉格朗日点之间的行程轨迹。例如，新路线所需燃料减少了58.80米/秒。再执行进入月球轨道的第二阶段。从中找出更“实惠”的方案。接下来还需要针对太阳的特定位置进行模拟。而忽略了太阳等其他天体的影响。借助控制系统，比此前科学文献中描述的任何其他路线都更高效。团队表示，或许能获得更大的节省空间，两天体的引力恰好相互抵消。L1拉格朗日点位于地球和月球之间，并将其分为两个阶段。航天器脱离地球轨道，葡萄牙科英布拉大学、同时降低空间旅行模拟的计算成本，正是一种可确保全程不间断通信的方案。网站或个人从本网站转载使用，直到任务准备就绪，航天器可以无限期地保持在这个中间轨道上，都意味着巨大的燃料消耗。该理论可应用于航天轨道转移，他们算出了一条新的地球与月球之间的轨道转移路线，若将它们纳入考量，图片来源：《天体动力学》杂志